
6月6日上午,武海中国新闻局(Wuhai),瓦海(Wuhai),在6月6日上午,在Baoto-Yinchuan高速铁路建筑(Baoyin高速铁路)Wuhau Yellow River Super Bridge上,准确地将500米长铁路高速铁路的最后一排成功地完成了,该基金会在开业中置于开业和行动。
图片显示了鲍伊素高速铁路蒙古内部的轨道。 Wang Risen的照片
自2024年8月以来,Baoyin高速铁路蒙古的内部部分进入了轨道铺设阶段。整个线路的主线长度达到了800个轨道,将其放置在公里数,需要放置220万立方米的道路盆地,以及两个将XixiaOoooooozhao和Alkaline Cabineet Basenakda放置的轨道。在施工高峰期间,投资了200多组大型机械设备,并??将2700多人修理给了颗粒IP构造中的IP,以确保建设的发展和质量。尤其是在轨道铺设的构造中,BLCP500和CPG500跟踪铺设机是由中国独立开发,设计和生产的,提高了轨道铺设结构的智能水平。
Baoyin高速铁路是国家jinglan频道“垂直八和八个水平”高速火车网络的组成部分。它从蒙古的自主地区Baotou City开始,穿过Bayannur City,Ordos City,Wuhai City,Shizuishan City,Ningxia,最后在Yinchuan City。连接东北和东北地区的运输和经济渠道的动脉。这条线的总长度为519公里,蒙古的内部部分为402公里,设计的速度为每小时250公里。
在Baoyin高速铁路的整个开放之后,Baotou的火车运行时间最快Yinchuan将从6个小时以上缩短到2个小时,这已成为西北地区(例如西部蒙古和宁克斯)等最快的渠道。 (超过)
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