4月15日，由法国Dafei Group Co，Ltd.建造的超大容器“ CMA CGM Seine”（CMA CGM Seine）（CMA CGM Seine）的前24,000台TEU级液体天然气（LNG）双燃料运行，并以Shanghai的Changxing Island造船基地的名字命名。它计划于4月18日在远东地区到欧洲路线。
据报道，该船可以同时携带22万吨装运，装载23,876个容器，并且可以携带2,200个标准制冷剂容器。最大堆叠箱的数量达到24层，等于25层的高度。
作为由电力的双燃料船驱动的最大的双燃料，“达菲·塞恩（Dafei Seine）”采用了液化天然气的液化天然气设计。它的最大特征是它具有独特的“绿色心” - Mark薄燃料膜的18,600立方米。液化天然气的船可以提供近20,000海里的“绿色力量”。该船可以满足最严格的退出世界退出要求。与相同类型相比在燃油箱船上，该容器的二氧化碳泄漏减少了约20％，氮氧化物的泄漏减少了85％，颗粒物和氧化氧化物的泄漏减少了99％，这大大降低了环境污染。 （周Sunyu视频来源：Judong Zhonghua）
负责编辑：[Zhou Chi]
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